レイアウト製作記

８．いよいよ完成です

架線柱も取り付けました。いよいよ完成です。
今回公開のレイアウトは、サイズとしては幅１２００ｍ奥行８００ｍｍですが、ポイント（電動）は７ヵ所設置いたしました。 駅ホ−ムは、メイン駅（海の公園駅）と山あい駅（希望が丘駅）の２ヵ所です。メイン駅には、１番線と２番線の２ホ−ムを設置、大型車両５両 停車できるホ−ムと大型車両４両停車できるホ−ムです。
電車走行のご案内 ●それでは、駅舎のある１番線ホ−ムから跨線橋をわたり、２番線ホ−ムに下りて停車中の４両編成の電車に乗車しましょう。 ●電車は、右方向（時計の針とは逆方向）に出発いたしました。 ●まもなく１番線と交わるポイントを通過し、湖から流れ出た川を渡り、坂を登りトンネルに入りました。 ●トンネルを出るとすぐに山あいの駅（希望が丘駅）を通過します。この駅は、２両編成までが停車出来る小さな駅です。 ●遮断機のある踏切を通過し、しばらく山あいのカ−ブを走りますと、車両庫と官舎方向へ行くことの出来る２ヵ所のポイントを通過します。車両　　庫へは、さらに１ヵ所のポイントがあり、２編成の車両が留置できます。官舎への引込み線は、２〜３両編成車両の留置が可能です。 ●２ヵ所のポイントを通過し川を渡りますと、下り坂になりまもなくトンネルに入ります。 ●長いトンネルを抜け谷間を登るとメイン駅（海の公園駅）が見えてきます。２ヵ所のポイントを通過し１番線ホ−ムに到着しました。 　１番線ホ−ムの左右両方向には引込み線があります。左方向にはトンネルがありトンネルの出口は、他のレイアウトと接続可能です。右方向 　は、農業倉庫があり貨物専用線です。 レイアウト情景のご案内 ●メイン駅（海の公園駅）は、駅舎ともにカト−のロ−カル駅キットを使用。駅の階段を下りると駅舎に向かって左側は、海沿いの格式ある建物の食堂が数件あります。しゃれた街路灯も設置されております。右側は、タクシ−乗り場やバス乗り場があり、バス営業所もあります。さらに右の方向には、農業倉庫と貨物の引き込み線があります。バス営業所は、ペ−パ−キットを使用しております。 ●レイアウトの左下端（トンネル内）は、他のレイアウトと接続出来るように、スライドレ−ルを接続しております。トンネルの上は、展望台です。 ●レイアウトの中央上端の小さな駅（希望が丘駅）は、トミックス製のホ−ムと駅舎を使用しました。 ●中央左側引込線の機関庫は、カト−製です。中央右側引込線の官舎もカト−製です。 ●レイアウトの中央は、湖を中心にトンネルを出た観光道路と観光施設（土産店、小さな牧場）です。土産店は、以前カト−で発売していた建物を改造しました。屋上展望所も表現できました。 ●柵の使用は、既製品と手製のオリジナル品と半々ぐらいです。 　　　　　　　　　以上